La Veeduría Ciudadana 'VC Aeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz' solicitó al Ministerio de Hacienda y al Departamento Nacional de Planeación que aprueben "de carácter urgente" las vigencias futuras de 2025 y 2026 apropiadas por la Aeronáutica Civil para financiar el Proyecto de Inversión Región Atlántico, que contempla obras de mantenimiento y mejoramiento del terminal aéreo. 

En una comunicación enviada a los titulares de esos despachos, Ricardo Bonilla, y Alexander López, respectivamente, la Veeduría Ciudadana señaló que las citadas vigencias futuras son indispensables para adjudicar este año los contratos de mantenimiento y mejoramiento del lado aire y del lado tierra del terminal.

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Las obras a financiar con esos recursos son:

⦁ Mantenimiento, mejoramiento y obras complementarias de la infraestructura del lado tierra, por $38.590.724.874.

⦁ Mantenimiento y mejoramiento de la infraestructura física del lado aire, que incluye rocería, canales y cerramiento, por $11.180.737.874. 

⦁ Mantenimiento y mejoramiento de sistemas de ayudas visuales, iluminación perímetros y sistemas complementarios, por $1.300.000.000 

⦁ Servicios de seguridad física para el aeropuerto internacional Ernesto Cortissoz de Barranquilla por $18.744.108.321.

La Veeduría advirtió que si no se aprueban las vigencias solicitadas, que suman $69.815.571.069, quedarían sin efecto todos los procesos realizados en 2024 para la contratación de las obras señaladas, obligando a iniciar unos nuevos procesos en 2025.

Afirmó que esta situación retrasaría por lo menos seis meses el plan de inversión aprobado por la Aeronáutica Civil, "lo que afectaría la operatividad del Ernesto Cortissoz, aplazaría la urgente mejora de la calidad de los servicios a sus usuarios, tanto pasajeros como de carga, así como la seguridad del terminal, y se impactaría negativamente la competitividad y la dinámica económica de nuestra región". 

La Veeduría Ciudadana está conformada por el Comité Intergremial del Atlántico, la Cámara de Comercio de Barranquilla, la Cámara Colombiana de la Infraestructura Regional Norte, la Sociedad de Ingenieros del Atlántico, y la Asociación Cívica Por Amor a Barranquilla.